Technické parametre vyvážacích prívesov

Vyvážacie prívesy

Technické parametre vyvážacích prívesov za štvorkolku udáva nasledujúca tabuľka.

Naša firma sa špecializuje na predaj vyvážacích prívesov za pracovné štvorkolky najmä do lesného priemyslu. Neváhajte nás v prípade viac informácií kontaktovať pomocou formulára na konci tejto stránky.

Rám vyvážacího prívesu

Rám vyvážacího prívesu za štvorkolku tvoria najčastejšie zvarené oceľové jäckelové nosníky s povrchovou úpravou, buď pozinkované, alebo farebne lakované. Hlavný nosník či zvarenec nosníkov prechádza celou dĺžkou vyvážacího prívesu. U hydraulickej ruky a v oblasti náprav býva ešte dodatočne zosilnený. K hlavnému nosníku sú pripevnené priečne nosníky pre klanice a opornú mreža. K hlavnému nosníka sú tiež priečne priskrutkované alebo privarené boogie nápravy, a to buď s pohonom s trakčnými valcami, alebo bez nich, a hydraulická ruka s podperami.

Kolesá vyvážacího prívesu

Vyvážacie prívesy sú vybavené širokými balónovými nízkotlakovými ôsmich až štrnásťpalcovými šiestich až desetiplátnovými pneumatikami najčastejšie s hrubým šípovým vzorom (rôzne vzory pre rôzne typy trakčných valcov), s plným vystuženým ráfikom a niekedy aj s ochranným golierom proti odtrhnutiu ventilu.

Pohon vyvážacího prívesu

Pohon, ak je jím vyvážací príves vybavený, zaisťujú trakčné vojne, ktoré poháňa hydromotor. Tieto trakčné vojne sa pomocou hydraulických valcov zasunú do priestoru medzi kolesá boogie nápravy a otáčavým pohybom poháňa obe kolesá.

Hydraulický okruh vyvážacího prívesu

Skladá sa z olejovej nádrže, čerpadlá, poistných ventilov, hydraulických hadíc, několikasekčního hydrorozvaděče, hydraulických valcov a hydrorotátoru.

Olejové čerpadlo poháňané stabilným benzínovým motorom, rovnakým ako u benzínových elektrocentrál. To vytvára tlak 150 – 180 Atm (podľa typu stroja). Olej je hydraulickými hadicami cez rozvádzač dovedený do hydraulických valcov, rotátora a prípadne hydromotorov, kde vykonáva svoju prácu.

Hydraulická ruka vyvážacího prívesu

Hydraulická ruka sa skladá z pevného rámu, na ktorom sú zdola umiestnené pracovné podpery a z boku hydraulický rozvádzač. V hornej časti je rám sčepován hlavným čapom s hlavným ramenom. Hlavné rameno je na konci sčepováno s pomocným ramenom. Na konci pomocného ramena je umiestnený rotátor a hydraulické kliešte. Výkyv hlavného ramena aj pomocného ramena, zovretie a roztvorenie klieští obstarávajú hydraulické valce. Otáčanie rotátora zaisťuje hydromotor.

Autor článku: Zbyněk Kyncl